Nara

Поменяли свечи. Поставили дорогие иридиевые NGK. Сразу после этого машина перестала "ехать", мотор начал троить а разогнать автомобиль даже до 100 стало трудно. Промучался несколько месяцев. Думал, свечи же новые, в них быть не может проблемы. Побывав не в одном ватосервисе и пересмотрев всю электрику авто, поехал в ниссан сервис, где выразил сомнение, что свечи были поменяны. Мне сказали, что проверять у них всё равно их негде, могут только выкрутить и посмотреть. Приёмщик заверил меня, что если были бы пропуски зажигания, то были бы ошибки. Свечи сняли, провели визуальный осмотр, подключили компьютер. Естественно, результат нулевой, ошибок не было. Затем я поехал в другой сервис, где к работе подходят более ответсвенно и есть стенд для проверки. Ребята вообще не ставят свечи, пока не проверят их! Оказалось, две свечи переставали давать искру при давлении выше 6. После безуспешных попыток найти в тот же день нормальные свечи, что бы сразу их поменять, в сервисе мои свечи почистили и уменьшили зазор. После этого автомобиль ожил. Пропало троение, дерготня и потеря мощьности. Вот такие дела. А в ниссане вынесли вердикт, что свечи тут не причём ("такого быть не может!"), хотя даже оборудования никакого нет. Если деталь можно отремонтировать, с вероятностью 99% вам заявят, что её нужно менять. Была проблема с фланцами на стыках труб выброса выхлопных газов. Насчитали 6000грн. за трубу и 6000 за замену среднего глушителя, хотя он как новый, только трубы к нему шли вареные (осталось от предыдущего владельца). В итоге глушитель был приведен в порядок у мастера на Волгоградской за 2 часа и сущие копейки по сравнению с заломленной суммой в ниссане. Причём меня убеждали, что их обязательно нужно менять и по другому никак совсем никак нельзя. Почти любое обращение - это развод на бабки. К вам выйдут с выражение лица "что всё пропало" и дальше ехать нельзя без замены чего то там. Не вздумайте показывать там, что у вас есть деньги на ремонт и вы готовы и с ними расстаться, что бы привести в порядок свой автомобиль. Не соглашайтесь на предложения приёмщиков на запчасти "по дешевле" за наличку в обход кассы. Это будет намного дороже, если бы вы сами их купили. Надеюсь, мой отзыв кому нибудь поможет, так как сам обратился туда, так как много хороших отзывов. Меняют всё блочно. Ремонта и диагностики как таковой - нет.

Мастер по ремонту Сергей 5+. Организация обслуживания 3-. В основном потому, что мастер один!!! Наберут машин - он и бегает между ними. Обслуживание, которое по времени занимает полтора - два часа, может затянуться на 5-6 часов. И вы за них платите. Но узнаете вы об этом, если останетесь на сервисе, на 2 этаже очень уютно, предложат кофе. В общем без ложки дегтя не обходится.

Развод для лохов.До 90 тыс.состоял на сервисе.Менял все как положено.Цены почти в 2 раза выше.После 3 сервиса на второй день лопнул ремень генератора.На вопрос по какой причине,получил ответ,,мы проводили визуальный осмотр''У меня сосед по гаражу дядя Вася может провести визуальный осмотр,а за такие бабки....На днях решил поменять фильтра и масло у знакомого на СТО.Так вот воздушный фильтр оказался еще заводским,то есть не менялся около 5 лет.Черный как негр.А по квитанциям проводилась замена постоянно.По предьявлению претензий-морозятся.Машины ниссан отличные,но нашему сервису далеко до нормального.Главное бабло а не имидж.

Прияный салон, общительные люди. Приятно покупать и обслуживатся тут.

Официальный дилер компании Ниссан! Всё всегда на высшем уровне, от банальной консультации и до покупки автомобиля!